SOLAS – vážení kontejnerů

Vážení kontejnerů dle SOLAS (Safety Of Life At Sea)

Vážení nákladu přepravovaného po moři

Podle Mezinárodní úmluvy o bezpečnosti lidského života na moři (Safety Of Life At Sea – SOLAS) musí mít každý kontejner přepravovaný po moři doloženou a ověřenou hmotnost.

Zasílatel, jehož jméno je uvedeno na náložném listu, musí před naložením kontejnerů stanovit jejich celkovou hmotnost na certifikovaných vahách. Toto nařízení je součástí Mezinárodní úmluvy o bezpečnosti lidského života na moři (SOLAS), což je námořní bezpečnostní smlouva vydaná Mezinárodní námořní organizací (International Maritime Organization – IMO). Námořní dopravci a terminály tedy naloží pouze takový náklad, u něhož zasílatel stanovil celkovou hmotnost.

Zvážit lze celý kontejner nebo jednotlivé nákladové kusy

Pro splnění nařízení lze použít dvě základní metody vážení. První metodou je zvážit celý kontejner, včetně obsahu a obalů. Druhou metodou je spočítat celkovou hmotnost sečtením hmotností jednotlivých nákladových kusů, obalového materiálu a prázdného kontejneru. Druhá metoda je logisticky i časově náročnější.

Možná řešení pomocí první metody:

• Mostová silniční váha (jedná se o nejvhodnější, ale též bezkonkurenčně nejdražší metodu v případě, že takovou váhu aktuálně nevlastníte).
• Vážení kontejnerů pomocí čtyř mobilních vážicích platforem DINI ARGEO WWS.

Výhody první metody:

• Nejjednodušší metoda stanovení celkové hmotnosti kontejnerů.
• Stačí pouze jedno nebo dvě vážení místo mnoha vážení a následného sčítání jednotlivých hmotností.
• Výrazná úspora času.

Možná řešení pomocí druhé metody:

• Jeřábové váhy – celkovou hmotnost získáte sečtením hmotností jednotlivých nákladových kusů, obalového materiálu a prázdného kontejneru. Jeřábové váhy s ověřením mají max. váživost 15000 kg
• Vážicí vidlice pro vysokozdvižné vozíky – celkovou hmotnost získáte sečtením hmotností jednotlivých nákladových kusů, obalového materiálu a prázdného kontejneru. Vážicí vidlice s ověřením mají max. váživost 5000 kg
• Paletové vozíky s váhou – celkovou hmotnost získáte sečtením hmotností jednotlivých nákladových kusů, obalového materiálu a prázdného kontejneru. Paletové vozíky s váhou a ověřením mají max. váživost 2000 kg
• Podlahové váhy – celkovou hmotnost získáte sečtením hmotností jednotlivých nákladových kusů, obalového materiálu a prázdného kontejneru. Podlahové váhy s ověřením mají max. váživost 6000 kg.
• Paletové váhy – celkovou hmotnost získáte sečtením hmotností jednotlivých nákladových kusů, obalového materiálu a prázdného kontejneru. Paletové váhy s ověřením mají max. váživost 3000 kg.
• Ližinové váhy – celkovou hmotnost získáte sečtením hmotností jednotlivých nákladových kusů, obalového materiálu a prázdného kontejneru. Ližinové váhy s ověřením mají max. váživost 3000 kg.
• Můstkové váhy – celkovou hmotnost získáte sečtením hmotností jednotlivých nákladových kusů, obalového materiálu a prázdného kontejneru. Můstkové váhy s ověřením mají max. váživost 300 kg. 

Výhody druhé metody:

• Mobilní vážicí zařízení představují ideální řešení pro společnosti s omezeným prostorem nebo rozpočtem.
• Snadná integrace do stávajících interních procesů.
• Mobilní řešení měření hmotnosti pro společnosti, které sídlí v pronajatých prostorech, nebo potřebují vážit na několika místech. 
• Váhy lze kdykoli přestěhovat na jinou adresu – manipulaci s váhou zvládne jedna osoba.
• Žádné stavební povolení, žádná stavební připravenost – váhy jsou připraveny k okamžitému použití. 
• Metrologické ověření těchto vah platí po celé EU, potřebná měření je tedy možné provádět na libovolné adrese v EU.
• Paletové vozíky s váhou, jeřábové váhy a vážicí vidlice pro vysokozdvižné vozíky umožňují vážit produkty již při jejich přemisťování.

Kontejnerové váhy DINI ARGEO WWS poskytují výhody obou výše zmíněných metod.

Možnosti vážení kontejneru pomocí čtyř vážicích platforem WWS

Varianta č. 1: usadíme kontejner na čtyři kusy platforem WWS
Varianta č. 2: na platformy WWS postavíme panenky a zvedáme kontejner